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    全自動珩磨機的表面為交叉網紋，有利于潤滑油的存儲及油膜的保持。有較高的表面支承率，孔與軸的實際接觸面積與兩者之間配合面積之比，因而能承受較大載荷，耐磨損，從而進步了產品的使用壽命。珩磨速度低，且油石與孔是面接觸，因此每一個磨粒的均勻磨削壓力小，這樣工件的發熱量很小，工件表面幾乎無熱損傷和變質層，變形小。珩磨加工面幾乎無嵌砂和擠壓硬質層。磨削比珩磨切削壓力大，磨具和工件是線接觸，有較高的相對速度。因而會在局部區域產生高溫，會導致零件表面結構的*性破壞。珩磨頭與機床主軸之間或珩磨頭與工件夾具之間是浮動的。加工時珩磨頭以工件孔壁作導向。因而加工精度受機床本身精度的影響較小，孔表面的形成基本上具有創制過程的特點。所謂創制過程是油石和孔壁相互對研、互相修整而形成孔壁和油石表面。其原理類似兩塊平面運動的平板相互對研而形成平面的原理。

 

    開始時由于孔壁粗糙，油石與孔壁接觸面積很小，接觸壓力大，孔壁的凸出部分很快被磨往。而油石表面因接觸壓力大，加上切屑對油石粘結劑的磨耗，使磨粒與粘結劑的結合強度下降，因而有的磨粒在切削壓力的作用下自行脫落，油石面即露出新磨粒，珩磨速度低，且油石與孔是面接觸，因此每一個磨粒的平均磨削壓力小，這樣工件的發熱量很小，工件表面幾乎無熱損傷和變質層，變形小。全自動珩磨機的珩磨加工面幾乎無嵌砂和擠壓硬質層，磨削比珩磨切削壓力大，磨具和工件是線接觸，有較高的相對速度。隨著珩磨的進行孔表面和油石表面不斷產生干涉點, 不斷將這些干涉點磨去并產生新的更多的干涉點, 又不斷磨去, 使孔和油石表面接觸面積不斷增加, 相互干涉的程度和切削作用不斷減弱, 孔和油石的圓度和圓柱度也不斷提高, zui后完成孔表面的創制過程。